每年土耳其伊斯坦布尔都是新能源车圈的大事件主场，这一次得瞄准2025年11月12日到14日的2025年土耳其新能源电动车及充电桩展EV CHARGER EXPO 2025。地点就在伊斯坦布尔展览中心，一站逛全场十分便捷。展馆共有两个大厅（Hall 1和Hall 3），总面积约2.2万平米，预计有超过300个品牌参展，展位丰富多样，从传统交流、直流充电设备到超高速Megawatt级充电系统，应有尽有。
想真正“剁手”或达成合作？2025年土耳其新能源电动车及充电桩展EV CHARGER EXPO 2025还会举办高质量的会议与论坛，预计超过100位行业专家、企业负责人和政策决策者会亮相，讨论充电基础设施、能源存储、智能网联等前沿方向。你可以在Tech Talks听技术干货，也可以在Brand Talks了解市场机会，学习和交流都非常实用。
2025年土耳其新能源电动车及充电桩展EV CHARGER EXPO 2025现场还有一个亮点——创新创业比赛，将新颖且可行的电动出行创意集中比拼，胜出的项目可获得导师指导、曝光机会甚至投资对接，对于创业者而言，这是一次难得的机会。
与会者涵盖设备制造商、电网公司、城市规划者、能源企业、车队运营机构、系统集成商以及科研机构。现场不但可以获取最新技术资讯、寻找合作伙伴，还能与同行交流，分享电网接入、经营成本和政策补贴等经验与问题，从而激发新的思路和商业机会。
对于希望深度了解土耳其乃至中东、欧洲电动车充电市场的人来说，2025年土耳其新能源电动车及充电桩展EV CHARGER EXPO 2025绝对是信息量最大、最接地气的行业盛会。无论你是设备商、技术服务商还是政策制定者，来这里都能寻找自我的“朋友圈”和行动方向。
回顾上届展会，吸引了来自全球多个国家和地区的参展企业，涵盖电动汽车、充电设备、电池储能等多个领域。中国企业在充电技术和储能系统方面的参展表现尤为突出，成为展会现场的重要亮点之一。
电动汽车领域：该领域主要由本地和欧洲品牌参展，包括土耳其的GIO EV、WISE等企业，展出了电动乘用车、微型电动车等产品，聚焦城市通勤与共享出行市场。
电动充电桩领域：中国企业参展活跃，如格瑞森（Grasen Power）携手土耳其Lumicle展示了7kW至420kW的充电解决方案；其他参展的中国企业还包括INFYPOWER、UUGreenPower、Auxus、Winline等，产品覆盖快充桩、移动充电站和后台系统。
电动轻型车领域：展品包括电动滑板车、电动三轮车和短途代步工具，主要由土耳其本地品牌如WISECAR、GIO Electric等展示，适用于城市末端出行和配送场景。
电池储能系统领域：中国品牌如AUXUS、MIDA EV Power带来了储能电池组、BMS和逆变器产品；同时，德国Tesvolt和本地Tuncmatik等也展示了家用与商用储能方案。
本土企业：土耳其本地参展商阵容强大，包括Lumicle、OMES Energy、AutoŞarj、TUNÇMATİK等，覆盖充电设备制造、能源系统集成和本地服务网络建设。
新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电瓶车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆
无人驾驶车辆：连接和无人驾驶汽车、连接和无人驾驶商用车、连接和无人驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士
二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。
电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池检测系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池
燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术
动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件
驾驶辅助系统与无人驾驶：无人驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统
监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制管理系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制管理系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统
安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务
电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制管理系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、检测系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术
界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑
设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具
服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务
车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信
信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、别的信息娱乐、别的信息娱乐技术
汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性
电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施
信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设施、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、别的信息与通信技术
材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料
金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料
工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术
材料测试与测量:机械测试、不伤害原有设备的检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试
车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示
维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训
配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件
土耳其电动车市场在近几年保持迅速增加。2024–2025 年间，新能源乘用车（以纯电动为主）销量实现了两位数的增长，2024 年电动车销量已占新车市场约 10%，而 2025 年上半年继续以更高增速扩张，尤其在功率段细分市场中表现突出。本土整车产业的崛起是重要推力，代表性企业 TOGG 已启动量产并加快投放，同时来自中国与欧洲的品牌通过进口与本地化合作不断进入市场，为广大购买的人带来更丰富的选择。与此同时，充电基础设施也在快速铺开，截至 2025 年中，全国充电插座数量接近 3 万个，其中高功率快充的占比持续增加，为长途与城际出行提供了保障。
在需求端，企业与个人市场并重。城市私人用户更偏好纯电中小型家用车与跨界 SUV，而网约车、物流与车队购置需求也在明显上升，电动车在全生命周期成本上的优势逐渐显现。由于税制和汇率的影响，土耳其花了钱的人购车价格极为敏感，因此补贴与信贷支持在刺激需求方面起到关键作用。
竞争格局方面，TOGG 作为国产品牌拥有政策扶持与民族品牌效应，占据市场关注度，但进口品牌如 Tesla、欧洲主流车企以及部分亚洲车企依然在高端细分市场保持优势。动力电池与关键零部件的本地化程度仍在提升阶段，电池生产、回收与再利用体系正逐步落地，政府和企业的投资力度不断加大，预计将成为未来产业高质量发展的重要支撑。
进口与合资：传统外资品牌与中国品牌通过进口、CKD 或合资形式进入土耳其市场，覆盖从紧凑级到豪华级 EV 产品线、动力电池与电池系统（BMS、PACK）
过去，新能源车型往往集中在大城市、面向高收入群体，兼具环保标签与科技体验。然而，随着车型选择的增加和价格的范围的逐步下探，尤其是本土投产后带来的成本优势，以及进口车型之间的价格竞争，电动车已不再只是都市精英的象征，而是逐渐走进更多中产家庭和商业车队的现实选择。像 TOGG 这样的本土品牌，其量产与外销计划不仅会改变市场供给格局，还将进一步影响消费者的价格认知和心理预期，加快市场普及的步伐。
在供应链层面，国家政策正推动本土组装和关键零部件产业化，以期逐步建立自主供应能力。
更为重要的是，电动车不单单是交通工具，还正在成为智能出行与商业模式创新的载体。
土耳其新能源电动车市场的主要参与者涵盖整车、充电网络及上下游产业链。整车方面，TOGG 作为本土国家级项目已正式投产，成为产业高质量发展的标志性代表；特斯拉通过进口进入市场，而欧洲品牌如雷诺、大众等也在土耳其有进口或合资布局。同时，部分中国品牌正通过分销或合资渠道逐步进入。充电运营方面，Eşarj 已在全国 57 个城市部署数百个快充站，位居行业前列；此外，Zorlu Energy（ZES）等能源公司积极扩张网络，一些跨国运营商与本土初创企业也在加速布局。
在产业链成熟度方面，整车制造环节已明显提升，TOGG 的投产标志着土耳其具备了自主制造能力；电池与材料环节则仍待加速本地化，投资机会较多；充电网络的硬件与运营扩张迅速，但城乡覆盖不均，且快充比重在一直上升；服务生态仍处于起步阶段，商业模式普遍处于试验与本地化探索阶段。